10元的白膜噴點添加劑就成太陽膜，賣3000隔熱紙元；市場上近半太陽膜是假冒偽劣產品，嚴重的可使人中毒；而在行駛中，一些劣質膜可能達不到預期效果而造成更嚴重的傷害……
這不是危言聳聽，據了解，目前國內太陽膜品種超過1000個，真正質量過關的車膜品牌不多。“車膜的很多技術要求非常高，而國外車膜企業的技術是台中隔熱紙封閉的，國內沒有完全掌握。”技術專家介紹說，現在國內用的一些知名品牌的膜大都是給國外知名品牌車膜做的貼牌，或者假冒產品。
可以說，劣質膜的出現，讓我們的行車安全危機四伏。目前，市場上的汽車膜良莠不齊。有的車膜剛貼時看起來很光鮮，一兩年後就會出現褪色、起泡等現像，影響視線。部分劣質車膜貼上後會散發甲醛和苯等有害物質，對人體健康構成影響。此外，部分車主使用的鏡面膜，還是國家明令禁汽車隔熱紙止使用的。
假冒劣質太陽膜，會散發氣味甚至揮發甲醛等有毒氣體。不僅影響車內人員健康，更影響行車安全。
資質廠家產品都花費巨大經過相關的環保和健康認證，即產品不得含有危害組分，包括在使用中揮發出有害成分。劣質產品則會在使用中揮發出大量的有害物質，如溶劑中的苯、甲醛等毒性危害物質。而汽車貼膜的主要目的是在高溫、陽光照射情況下隔熱、阻擋有害光線，這時的高溫和強光大樓隔熱紙照射更激發出有害組分的揮發、彌散。廣東曾出現因貼膜揮發含毒物質造成車主在貼膜一周後喪命的悲劇案例。
我們真正需要薄膜阻擋住的其實是紫外線，因為紫外線才是造成健康危害的殺手，但阻擋紅外線的同時阻擋紫外線並不容易，所以假膜往往利用人們希望隔熱的心理，通過添加只能阻擋紅外線的元素而將紫外線大量放入，這時候的危害就在於，人們是在不感覺到炙熱的台中汽車隔熱紙情況下大量接受了紫外線的照射。國內已經有數起因貼膜造成紫外線照射過度產生病變的臨床案例。對那些居家隔熱紙不在資質廠商名錄、又高調聲稱隔熱的薄膜，尤其要加以注意。
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